Автомобиль ломовоз предназначен для транспортировки различных металических отходов (лома).
Ломовозная надстройка открытая, прямоугольного типа. Исполнение бортов: передний и боковые борта глухие, задний борт распашной.
Внутренние размеры ломовозного кузова 5600х2350х2350мм, объем кузова 30 м3.
Внешние габаритные размеры кузова – 5990*2500*2500 мм.
Цельный надрамник под установку гидроманипулятора за кабиной.
Направление разгрузки: задняя. Угол подъема платформы 50 градусов.
При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С. Толщины металла следующие: основание 6 мм, толщина бортов 4 мм.
Боковые борта глухие. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках. Створки задних ворот навешены на трех петлях с каждой стороны.
Запорное устройство предполагает возможность отпирания заднего борта при помощи грейфера.Запорное устройство выполнено из толстостенной квадратной трубы 6 мм.
Конструкция петель исключает выскальзывание бортов из петель при отпирании запора заднего борта при помощи грейфера.
Автомобиль металловоз дополнительно комплектуется ГМУ (Гидро-Манипуляторная Установка) для облегчения погрузочно разгрузочных работ.
ГМУ исключает необходимость в содержании рабочей бригады грузчиков или стропальщиков.
Модель самосвальной установки / модель по ПТС |
СУ5.6М / 4590G7 |
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.6М |
«СпецАгроТрейд» |
Применяемая сталь при сварке |
сталь 09Г2С |
Толщина металла днища (основания) |
6мм |
Толщина металла передний борт |
4мм |
Толщина металла задний борт |
4мм |
Толщина металла боковые борта |
4мм |
Количество гидроцилиндров |
1 шт |
Внутренние размеры металловозной надстройки / объем кузова |
5600х2350х2350мм / 30 метра.куб |
Исполнение бортов |
передний и боковые борта глухие, задний борт распашной |
Направление разгрузки |
назад |
Угол опрокидывания платформы |
50 градусов |
Применяемое ГМУ (Гидро-Манипуляторная Установка) |
любая ГМУ отечественного или зарубежного производства |
Подходящие шасси c колесной базой 4470х1320мм |
6520-3072-53 |
Модель ГМУ |
VM10L74M |
Момент грузовой |
100 м |
Максимальный вылет стрелы |
7.4 м |
Грузоподъемность на max вылете 7.4 м |
1350 кг |
Минимальный вылет стрелы |
3 м |
Грузоподъемность на min вылете |
3100 кг |
Масса манипулятора (без захвата с ротатором) |
1820 кг |
Угол поворота вала ротатора |
бесконечно |
Угол вращения |
425 град |
Модель шасси |
6520-3072-53 |
ДВС |
740.735-400 (E-5) |
Экологический класс ДВС |
ЕВРО 5 |
КПП |
ZF |
ТНВД |
BOSCH |
Cистема нейтрализ. |
ОГ(AdBlue) |
Колесная формула |
6*4 |
Спальное место |
нет |
МКБ |
Меж Колесная Блокировка |
МОБ |
Меж Осевая Блокировка |
ДЗК |
Держатель Запасного Колеса |
Common Rail |
есть |
УВЭОС |
есть |
Топливный бак |
350 л |
ТСУ |
шк.петля |
Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
Модель по ПТС |
4590G7 |