Мусоровоз Minipacker на шасси Hino 300
- Объём кузова полезный 6 м3;
- Легкая конструкция кузова;
- Коэффициент уплотнения мусора до 3:1, в зависимости от типа мусора;
- Стенки кузова усилены ребрами жесткости;
- Водонепроницаемая конструкция нижней части кузова;
- Антикоррозийное покрытие днища;
- Технологический бункер мусоровоза представляет собой прочную стальную конструкцию, сваренную из квадратных труб, обшитую по бокам профильным металлическим листом толщиной 3 мм, марка стали FE 410 B предел текучести 410 Мпа, твердость по шкале НВ – 110;
- Пол кузова изготовлен из металлического листа толщиной 3 мм, марка стали ST700 предел текучести 747 Мпа, твердость по шкале НВ - 220;
- С торцевой стороны в передней части технологического бункера приварена вертикальная траверса, служащая в качестве опоры телескопического цилиндра выталкивающей плиты. Высота передней стенки технологического бункера - 400 мм;
- Сварные швы технологического бункера - непрерывные и обеспечивают герметичность;
- Масса спецоборудования, включая подъѐмное устройство и надрамник – 1500 кг;
- Толщина потолка технологического бункера - 2 мм, марка стали FE 410 B, предел текучести 410 Мпа, твердость по шкале НВ – 110;
- Портальный механизм с гребешковым захватом для 2 контейнеров 120-240 л и с захватом "ручки" для контейнеров 770-1100 л;
- Четырехслойная окраска кузова автомобиля (код цвета W31) с наружным слоем лака (толщина каждого слоя 120-160 мкм);
- Уплотнение отходов осуществляется при помощи прессующей плиты;
- Прессующая плита – толщиной 4 мм, марка стали FE 410 B, предел текучести - 410 Мпа, твердость по шкале НВ – 110.
- Бак для сбора и кран для слива жидкости из передней части кузова;
- Усиление пола кузова сталь ST700;
- Усиление боковых стенок кузова сталью FE 410;
- Камера заднего вида, включая цветной монитор;
- Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота;
- Фонарь освещения рабочей зоны;
- Боковые габаритные огни;
- Проблесковый маячок 2 шт;
- Элементы управления и индикации: режимы работы ручной.
| Категория | B | ||
| Колесная формула | 4x2 | ||
| Тип кабины | Узкая | ||
| Кол-во рядов | 1 | ||
| Кол-во мест для сидений | 3 | ||
| Массы, (кг) | |||
|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая масса транспортного средства | 3 500 | ||
| Снаряженная масса шасси | 2 185 | 2 220 | 2 265 |
| Грузоподъемность шасси | 1 315 | 1 280 | 1 235 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 1 900 | ||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 2 600 | ||
| Габаритные размеры шасси, (мм) | |||
| Длина | 4 700 | 5 185 | 5 965 |
| Ширина | 1 860 | ||
| Высота | 2 105 | 2 100 | 2 100 |
| Колесная база | 2 525 | 2 800 | 3 400 |
| Задний свес | 1 130 | 1 370 | 1 550 |
| Дорожный просвет по заднему мосту | 160 | ||
| Колея передних колес | 1 400 | ||
| Колея задних колес | 1 435 | ||
| Радиус разворота по колесам | 5 500 | 6 100 | 7 200 |
| Радиус разворота от стенки до стенки | 6 000 | 6 600 | 7 700 |
| Двигатель | |||
| Модель | N04C-US | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) | ||
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 110 (150) / 2 500 | ||
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 420 / 1 400 | ||
| Трансмиссия | |||
| Модель | AISIN AI M550 | ||
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная | ||
| 1-я передача | 4,981 | ||
| 2-я передача | 2,911 | ||
| 3-я передача | 1,556 | ||
| 4-я передача | 1,000 | ||
| 5-я передача | 0,738 | ||
| 6-я передача | - | ||
| Задняя передача | 4,625 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,625 | ||
| Сцепление | |||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод | ||
| Тормозная система | |||
| Тип | Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости) | ||
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые | ||
| Задние тормоза | Дисковые, вентилируемые | ||
| Стояночный тормоз | Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз | ||
| Топливный бак | |||
| Ёмкость (л) | 70 | 100 | |
| Тип подвески | |||
| Передняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя | Зависимая, с предрессорником, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия | ||
| Шины | |||
| Производитель, модель, размер, индексы нагрузки | BRIDGESTONE R202 195/75R16C 110/108N | ||
| Другие характеристики | |||
| Номинальная сила тока генератора (А) | 80 | ||
| Максимальная скорость (км/ч) | 115 | ||
| Максимальный преодолеваемый подъём (%) | 60 | ||
