- Объём кузова полезный - 16 м3;
- Объем загрузочного бункера полезный - 1,7 м3;
- Рабочее давление 180 бар, максимальное давление 200 бар;
- Коэффициент уплотнения мусора до 6:1, в зависимости от типа мусора;
- Сечение кузова - овальное;
- Материал кузова - сталь ST-52;
- Материал загрузочного бункера - высокопрочная сталь HARDOX 450;
- Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров;
- Тандемный гидронасос итальянского производства;
- Цвет надстройки - на выбор (cогласно таблице цветов RAL).
Возможна установка на давальческое шасси.
Колёсная формула 4х2; двойная задняя ошиновка; грузоподъемность шасси 12,51 т; мощность двигателя 250 л.с.; модель двигателя Cummins ISB6.7E5 250; Евро 5; МКПП ZF9; количество передач 9; КОМ ZF NH/1c; система нейтрализации ОГ (AdBlue); ECAS; EBS; система курсовой устойчивости ESP; противобуксовочная система ASR; низкая кабина Daimler без спального места; кондиционер; отопитель кабины Eberspacher; ведущий мост Daimler HL6 на пневмо подвеске; передаточное отношение главной передачи 5,875; межколесная блокировка; ДЗК; шины 315/80R22,5; объём топливного бака 300 л; тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ; УВЭОС.